Yelkenli, kürekli iki direkli, tek direkli Paraçelli’den, Trandillerden ve büyük motorlu teknelerden, piyadeye kadar deniz taşımacılığı yapılırdı. Antalya’dan, İzmir’den her türlü ihtiyaç maddesi onlarla taşınırdı. Un, tuz, kiremit vs. Rodos yolcu taşımacılığı ve hatta çeyizler bu teknelerle taşınırdı. Ayrıca Marmaris’e kendi arabaları ile gelen ve Rodos’a gitmek isteyenlerin arabaları yine bu teknelerle götürülürdü. Sonra mavi tur ilk bu teknelerle yapıldı.
Aklımıza gelenleri şöyle sıralayabiliriz;
-Ayyıldızların iki direkli ‘’Ahmet Gazi paraçellisi sonra Ayyıldız teknesi
-Mantıkların paraçelleri sonra Sayar teknesi
-Ali Osmanların, Cavit’in dedelerinin teknesi
-Alike’lerin dalgıç teknesi Saadet
-Şükrü kaptanların uğurlu ve kaptan teknesi
-Kaptan Eroğlu teknesi Hürriyet
- Mustafa Gebeş teknesi Süzer
-Acentelerin tekneleri, iki direkli Yılmaz tek direkli Yavuz
-Çörçil Nevzat’ın teknesi Camdan
-Gülle Mustafa’nın teknesi
-Fethi Kaya teknesi Rüzgar
-Kumcu Kenan teknesi Hüdaverdi
-Osman Karaca teknesi Barbaros
-Gavur İslam Deniz teknesi Tarıkdeniz
Piyadeler
-Turgut Doğan- Doğan
-Ali Kurum- Varol
-Ruhi Akdeniz- Akdeniz
-Duran Koç- Koç
-Tokmağın Mehmet- Kanaryam
-Feyzullahın Ali’nin- Ayyıldız
-Yeşil’in Memet- Buket
-Mustafa Ali- Poyraz
-Süleyman Taşkın- Rüyam
-Hüseyin Kılıç- Pervin
-Orhan Kaya- Kaya
-Mustafa Çevik- Barbaros
Bunlar liman içerisinde İstanbul’dan, Akdeniz, Samsun vs. gemileri açığa demirlediği için yolculuğu karaya getirir. Kovan taşır, balık avlar Turunç ve İçmelere yolcu taşır. Her türlü deniz taşımacılığı yapardı.
Şimdi liman başkanlığından aldığımız bilgiye göre 2020 yılı tekne adetleri;
Balık avlama-215
Atık toplama-6
Gezinti-156
Palamar botu-18
İlkel yapılı ahşap-170
T.Sürat-28
Servis motoru-1
Kurtaran botu-1
Turistik amaçlı olta-11
Yolcu motoru-99
Nehir deniz tipi-17
Görev-devriye gemisi-2
Ayrıca netsel ve yalancı boğaz da değişik milletlere ait bin adetin üzerinde yatlar var.
İşte Marmaris’in gizli yönleri….