Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Mersin Limanı'nda devam eden genişleme çalışmaları hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Projenin tamamlanmasının ardından Mersin Limanı’nın kapasitesinin 2,6 milyon TEU’dan(TEU, “Twenty-Foot Equivalent Unit” (20 Ayak Eşdeğer Birimi) 3,6 milyon TEU’ya çıkacağı ve limanın, aynı anda iki mega konteyner gemisine hizmet verebileceği belirtildi.
Mersin Limanı, Türkiye'nin en büyük konteyner limanı olmasının yanı sıra, 124 hektarlık alanıyla ülkenin en geniş limanlarından biri olarak öne çıkıyor.
TÜRKİYE’NİN YÜZDE 50’SİNE YAKIN BİR HİNTERLANDA HİZMET VERİYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Mersin Limanı, Türkiye’nin yüzde 50’sine yakın bir hinterlanda hizmet veriyor. İhracatımızın konteyner yüklerinde yüzde 22’si, konvansiyonel yüklerde ise yüzde 7’si Mersin Limanı üzerinden taşınıyor” dedi.
Proje kapsamında, mevcut rıhtımın 380 metre daha uzatılacağı ve 176 bin metrekarelik yeni bir geri saha yaratılacağı ifade edildi. Bu genişleme ile limanın yük taşıma kapasitesi artırılarak, Türkiye'nin uluslararası ticaretine önemli bir katkı sağlanacak.
Mersin Limanı'nın genişletilmesi, sadece bölgesel değil, küresel ticarette de Türkiye'nin rekabet gücünü artıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Bakan Uraloğlu, çalışmaların hızla devam ettiğini ve limanın, dünya ticaretinde önemli bir aktör olma yolunda ilerlediğini belirtti.
MERSİN LİMANI 5 KITAYA DOĞRUDAN HİZMET SUNUYOR
Bakan Uraloğlu, Mersin Limanı’nın bugün 2,6 milyon TEU konteyner, 10 milyon ton konvansiyonel yük kapasitesiyle 5 kıtaya doğrudan hizmet sunduğunun altını çizdi. Limanın 5 binin üzerinde kişiye doğrudan, 30 binden fazla kişiye dolaylı olarak istihdam sağladığının altını çizen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“Limanımız İç Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinin ithalat ve ihracat kapısı olmasının yanında Orta Doğu ülkelerinin transit merkezidir. Yurt içine ve Ortadoğu ülkelerine kara, hava ve demiryolları ile bağlanmıştır. Mersin Limanı, Türkiye’nin önde gelen endüstri şehirleri yanında, Irak, Suriye ve BDT ülkelerine en önemli bağlantı noktası konumundadır. Komşu ülkelerin gelişmekte olan yük trafiğinden daha fazla pay almayı hedefliyoruz.”
2023 YILINDA 31,4 MİLYON TON YÜK ELLEÇLENDİ
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında Mersin Limanı’nın toplam 31 milyon 454 bin ton yük elleçleyerek Türkiye’nin deniz ticaretinde önemli bir rol üstlendiğini bildirdi. Uraloğlu, “Türkiye genelinde yük elleçleme miktarı 521 milyon 79 bin ton olarak gerçekleşirken, Mersin Limanı’nın bu toplam içindeki payı yüzde 6 olarak kaydedildi” açıklamasında bulundu.
Mersin Limanı’nın denizcilik sektöründe stratejik bir konuma sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “2023 yılında 1 milyon 942 bin TEU konteyner elleçleme başarısıyla dikkat çekmiştir. Ülkemiz genelinde elleçlenen toplam konteyner miktarı 12 milyon 556 bin TEU olarak kaydedilmiş olup Mersin Limanı’nın bu alandaki payı yüzde 15,5’tir. Mersin Limanı’nın performansı göz önünde bulundurulduğunda sektörden daha fazla pay alabilmek için genişleme projesi önem kazanmıştır” dedi.
2 MEGA KONTEYNER GEMİSİNE AYNI ANDA HİZMET VERİLECEK
2016 yılında hizmete sunulan EMH-I Terminali’ne mevcut durumda bir mega geminin yanaşabildiğini anımsatan Uraloğlu, “Şimdi de EMH-II projesiyle, 2 mega konteyner gemisine aynı anda hizmet verebilmek için EMH-I rıhtımının 380 metre uzatılacak ve 176 bin metrekare geri saha yaratılacak” ifadelerini kullandı.
1 MİLYON TEU İLAVE KAPASİTE
Projenin tamamlanmasıyla birlikte 880 metrelik rıhtıma 2 adet 400 metrelik mega geminin aynı anda yanaşacağının altını çizen Uraloğlu, “Mersin Limanı Genişleme Projesi sayesinde liman 2,6 milyon TEU’dan 3,6 milyon TEU kapasiteye ulaşacak. Yapılan yatırım Mersin’in kalıcı değeri olacak, 500 kişiye doğrudan 5 bin kişiye ise dolaylı yoldan iş imkanı sunacak. Çalışmaların 2026 yılında tamamlanması hedefleniyor” açıklamasında bulundu.
Editor : Mustafa SARIİPEK (Yayın Danışmanı)
