Ulaşım

Şırnak, Kalkınma Yolu’nun Türkiye'ye açılan kapısı

Şanlıurfa- ile Ovaköy arasında yeni yapılacak 331 kilometrelik otoyol yatırımıyla, Kalkınma Yolu’nun Türkiye’deki karayolu geçişinin tamamlanarak Şırnak’ın Türkiye’ye açılan kapı olacağı belirtildi.

Şırnak, Kalkınma Yolu’nun Türkiye'ye açılan kapısı
26-07-2024 13:29
26-07-2024 13:43

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Şanlıurfa- ile Ovaköy arasında yeni yapılacak 331 kilometrelik otoyol yatırımıyla, Kalkınma Yolu’nun Türkiye’deki karayolu geçişinin tamamlanarak Şırnak’ın Türkiye’ye açılan kapı olacağını duyurdu. Ayrıca 127 kilometresi Nusaybin- Cizre- Ovaköy arasında olmak üzere 727 kilometrelik demiryolu yatırımının da hayata geçirileceği açıklandı.

 

BAKANI URALOĞLU ŞIRNAK’TA KONUŞTU

Kalkınma Yolu projesi kapsamında Şırnak Ovaköy’e lojistik merkez kazandıracaklarını belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak Cizre-Silopi Yolu’nda incelemelerde bulunmasının ardından koordinasyon toplantısında yaptığı açıklamada Şırnak’ın ulaşım ve haberleşme altyapısı için 22 yılda 43 Milyar 185 milyon lira yatırım yaptıklarını belirtti. Uraloğlu, “Cizre – Silopi Yolu’nun Cizre Köprülü Kavşağı’ndan Silopi Çevre Yolu girişine kadar olan 21,8 kilometrelik kesiminin BSK onarımına başlamıştık. Bugüne kadar; 10,5 kilometrelik kesimi binder seviyesinde tamamladık. Bu yıl içinde 5 kilometrelik kesimi daha tamamlamayı hedefliyoruz” diye konuştu.

 

KALKINMA YOLU PROJESİ İLE EKONOMİK VE JEOPOLİTİK STATÜMÜZ GÜÇLENECEK

Bakan Uraloğlu, Basra Körfezi’nde inşa edilmekte olan FAV Limanı'ndan başlayıp Şırnak Ovaköy'e, oradan Şanlıurfa'ya, oradan Kapıkule Sınır Kapısı'na kadar Ege Denizi'ne, Karadeniz'e ve Akdeniz'e açılacak olan çok önemli bir ticaret koridoru hayata geçirdiklerini ifade etti. Uraloğlu, “FAV Limanı'ndan Londra'ya kadar kara ve demir yolu ile Avrupa'nın her ülkesine kesintisiz ulaşım sağlayacağız. Yeni İpek Yolu olarak bu koridorun ülkemizden Avrupa’ya demiryolu geçişi 2 bin 94 kilometre olacak. Koridor üzerindeki mevcut ve devam eden demiryolu yatırımlarımıza ilaveten; 127 kilometresi Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasında olmak üzere 727 kilometrelik demiryolu yatırımının da hayata geçirilmesini planladık. Nusaybin-Cizre-Ovaköy kesiminde yapım ihalesine çıkılması için çalışmalarımız sürüyor” dedi.

 

ŞIRNAK’A LOJİSTİK MERKEZ

 Kalkınma Koridoru üzerinde Tekirdağ (Çerkezköy), İstanbul (Yeşilbayır), Bilecik, Mardin ve Şırnak (Ovaköy) olmak üzere 5 lojistik merkez daha yapılmasını da planladıklarını kaydeden Bakan Uraloğlu şunları söyledi: “Proje kapsamında Şırnak Ovaköy’e bir lojistik merkez de kazandıracağız. Şanlıurfa-Ovaköy arasında 331 kilometre uzunluğunda yeni otoyol yatırımı yaparak projenin Türkiye’deki karayolu geçişini de tamamlamayı planlıyoruz. Tabi bunlarla birlikte Ovaköy Sınır Kapısı’nın açılması söz konusu ve bu bölge sakinleri için büyük bir öneme sahip. Projeyle birlikte ihracatımızın ve gençlerimize sağlanan iş imkanlarının artmasını, daha fazla üretim yapmamızı tetikleyecek altyapının gelişmesini bekliyoruz. İnşallah bundan sonra tüm bölgeyle birlikte Şırnak’ta göç veren değil göç alan bir refah şehri olacaktır.”

 

BATIDA NE VARSA DOĞUDA DA OLACAK
Kuzey-güney, doğu-batı demeden Türkiye’nin her noktasına eser ve hizmet götürerek, yatırım gerçekleştirdiklerinin altını çizen Uraloğlu, “Batıda ne varsa doğuda da olacak dedik. İnsanımız için toplu konut projeleri hayata geçiriyoruz. Şırnak’ın 2002 yılına kadar sadece 25 kilometre bölünmüş yolu var iken, 172 kilometre daha bölünmüş yol inşa ederek toplamda 197 kilometreye ulaştık” dedi. Hem Şırnak hem Güneydoğu Anadolu Bölgesi hem de tüm Türkiye açısından çok önemli bir gelişme olan Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Şırnak Ovaköy’e bir lojistik merkez kazandıracaklarının altını çizen Uraloğlu, “Şanlıurfa-Ovaköy arasında 331 kilometre uzunluğunda yeni otoyol yatırımı yaparak projenin Türkiye’deki karayolu geçişini de tamamlamayı planlıyoruz” ifadelerini kullandı.

 

TÜRKİYE YÜZYILI’NI İNŞA ADIMLARI ATIYORUZ

Türkiye Yüzyılı’nı inşa edecek adımları atmaya devam ettiklerini belirten Ulaştırma Bakanı, “Karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve haberleşme projelerimizle ülkemizin ulaşım ve iletişim ağını nakış gibi işledik. 2002 yılında 6 bin 101 kilometreden devraldığımız bölünmüş yol uzunluğunu, yaklaşık 29 bin 434 kilometreye ulaştırdık. Bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayımız 6 iken, 77’ye yükselttik. Türkiye’yi Avrupa’nın 6., dünyanın 8. Yüksek Hızlı Tren işletmecisi yaptık.

Ülkemizi hızlı trenle buluşturarak 2 bin 251 kilometre hızlı tren ağı inşa ettik. Havacılıkta çağ atladık. İç hatlardaki aktif havalimanı sayımızı 26’dan 57’ye yükselttik. 50 ülkede 60 noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken bugün 131 ülkede 346 noktaya ulaştık” dedi.

 

10 AĞUSTOS’TA ÇUKUROVA ULUSLARARASI HAVALİMANINI AÇIYORUZ

 10 Ağustos’ta da Çukurova Uluslararası Havalimanının açılışını gerçekleştireceklerini ifade eden Uraloğlu, “Genişbant abone sayımız 2002 yılında 20 bin iken bugün 93,3 milyona ulaştı. Fiber optik kablo uzunluğumuz 561 bin 695 kilometreye yükseldi ve Türkiye Yüzyılı’nda her alanda olduğu gibi haberleşme alanında da küresel çapta büyük başarılara devam ediyoruz. Bu ay içinde ülkemizin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu olan TÜRKSAT 6A’yı ilk yörüngesine başarıyla fırlattık. Bütün aşamalar başarıyla tamamlanarak geçici yörüngesinde test sürecine başladık.  İnşallah yıl sonuna doğru da 42 derece doğu yörüngesindeki kalıcı yörüngesine ulaşarak hizmete başlayacak. Artık Hindistan, Tayland, Malezya ve Endonezya da kapsama alanımıza girecek. Türkiye'nin uydularının ulaştığı nüfus, 3,5 milyardan 5 milyara çıkacak” şeklinde konuştu. 

 

 

 

 

 


Editor : Mustafa SARIİPEK (Yayın Danışmanı)
SİZİN DÜŞÜNCELERİNİZ?
TÜRKİYE GÜNDEMİ
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
ÇOK OKUNAN HABERLER